由于電動(dòng)汽車使用動(dòng)力電池作為車載能源，其容量有限。為了盡可能地?cái)U(kuò)大行駛里程，大多數(shù)駕駛系統(tǒng)采用能量反饋技術(shù)，即當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí)，車輪損失的動(dòng)能通過(guò)控制器反饋給電池，電動(dòng)汽車電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，產(chǎn)生的電能傳輸給電池。下面，我們便會(huì)就電動(dòng)汽車電機(jī)的電機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹。
　　1、永磁式直流電機(jī)：
　　電動(dòng)汽車電機(jī)的永磁式直流電機(jī)是由定子極、轉(zhuǎn)子、電刷和外殼組成。定子磁極是由鐵氧體、鋁鎳鈷、釹鐵硼等材料制成的永磁體。按其結(jié)構(gòu)可分為圓筒型和瓦型。轉(zhuǎn)子一般由硅鋼片疊層而成，漆包線纏繞在轉(zhuǎn)子鐵芯的兩個(gè)槽之間，每個(gè)接頭焊接在換向器的金屬片上。電刷是連接電源和轉(zhuǎn)子繞組的導(dǎo)電元件，兼具導(dǎo)電和耐磨性能。電動(dòng)汽車電機(jī)的永磁電機(jī)電刷采用單金屬片或金屬石墨電刷和電化學(xué)石墨電刷。
　　2、無(wú)刷直流電機(jī)：
　　它由永磁轉(zhuǎn)子、多極繞組定子和位置傳感器組成。
　　電動(dòng)汽車電機(jī)的無(wú)刷直流電機(jī)的特點(diǎn)是無(wú)刷的，用半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)器件實(shí)現(xiàn)電子換向，即電子開(kāi)關(guān)器件取代傳統(tǒng)的接觸式換向器和電刷。電動(dòng)汽車電機(jī)的無(wú)刷直流電機(jī)具有可靠性高、無(wú)換向火花、機(jī)械噪聲低的優(yōu)點(diǎn)。位置傳感器根據(jù)轉(zhuǎn)子位置的變化，按一定的順序?qū)Χㄗ永@組的電流進(jìn)行整流。位置傳感器有三種類型：磁傳感器、光電傳感器和電磁傳感器。帶磁敏位置傳感器的無(wú)刷DC電機(jī)，其磁敏傳感器器件安裝在定子組件上，用于檢測(cè)永磁體和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化?；魻栐V泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車。帶光電位置傳感器的無(wú)刷DC電機(jī)在定子組件的某一位置裝有光電感應(yīng)器件，光源為發(fā)光二極管或小燈泡。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于遮光板的作用效應(yīng)，定子上的光敏元件器件會(huì)間歇地產(chǎn)生一定頻率的脈沖信號(hào)。帶電磁位置傳感器的無(wú)刷DC電機(jī)在定子組件上裝有電磁傳感器組件。當(dāng)永磁轉(zhuǎn)子位置發(fā)生變化時(shí)，電磁效應(yīng)會(huì)使電磁傳感器產(chǎn)生高頻調(diào)制信號(hào)。
　　以上就是關(guān)于電動(dòng)汽車電機(jī)的電機(jī)結(jié)構(gòu)。電動(dòng)汽車的行駛電機(jī)通常需要頻繁的啟動(dòng)/停止、加速/減速、低速或爬坡時(shí)的高扭矩、高速時(shí)的低扭矩和大的速度范圍。工業(yè)電機(jī)通常在額定工作點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化。因此，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)的電機(jī)是特別的，應(yīng)該被列為一個(gè)單一的類別。

小編：Chihiro